Għarfien

Ħbieb li huma familjari magħna lkoll jafu li aħna qatt ma rrakkomandajna li meta tixtri karozza, tagħżel mudelli niċċa. L-hekk imsejħa mudelli niċċa huma dawk li l-influwenza tal-marka tagħhom fis-suq

Dan l-aħħar, għadd ta' kumpaniji tal-karozzi ppreżentaw pjan ta' sejħa lura mal-Amministrazzjoni tal-Istat għar-Regolamentazzjoni tas-Suq u fakkru f'xi mudelli. Ir-raġunijiet għas-sejħa lura huma varj

Riċentement, Great Wall Group ħabbar id-dejta annwali tal-bejgħ tal-karozzi tiegħu, u Euler, bħala marka elettrika pura inkubata minn Great Wall, tinkludihom ukoll. Id-dejta turi li l-bejgħ annwali ta

Riċentement, Geely Group ħareġ sommarju tal-bejgħ għall-2021, li jinkludi data tal-bejgħ għall-enerġija u l-elettrifikazzjoni ġodda ta' Geely'. Id-dejta turi li l-bejgħ ġdid ta 'enerġija u elettrif

Riċentement, diversi marki Ġappuniżi ħabbru data tal-bejgħ fis-suq Ċiniż f'Novembru ta 'din is-sena. F'termini ta 'dejta, kull marka għandha prestazzjoni tal-bejgħ pjuttost b'saħħitha. Riċentement, il

Ilbieraħ, l-Istitut tar-Riċerka tal-Assigurazzjoni taċ-Ċina ħabbar it-13-il fażi tad-dejta tal-proporzjon tal-karozzi. L-aħħar ħarġa tinkludi 100 mudell ta 'koeffiċjenti tal-proporzjon tal-karozzi, in

Il-Kanal finanzjarju tas-CCTV irrapporta li wara li t-temperatura tax-xitwa waqgħet drastikament, il-problema ta' "iċċarġjar diffiċli" ta' vetturi ġodda tal-enerġija reġgħet tressqet fuq il-mejda. Huw

Fis-26 ta 'Diċembru, Beijing organizzat l-aħħar fażi tal-lotterija ġenerali tal-indiċi tal-karozzi tal-passiġġieri ta' din is-sena. Buycar.com tgħallem miċ-Ċentru ta 'Kontroll u Ġestjoni tal-Indikatur

It-tmiem tal-univers huwa l-meta univers. Meta niġu għall-meta univers, nista' naħseb f'idoli virtwali li huma l-aktar relatati miegħu, bħall-kantant bidimensjonali Hatsune Miku u Luo Tianyi, ċelebrit

Fl-aħħar jumejn, ir-rilaxx ta 'Weilai ET5 ġibed ħafna attenzjoni, iżda dak li Weilai seta' ma kienx jistenna huwa li dak li huwa aktar popolari minn din il-karozza ġdida hija rimarka mill-kap tagħha L

Domestiċi, impriża konġunta, u importazzjoni huma l-aktar klassifikazzjonijiet bażiċi ta 'karozzi minn ħafna Ċiniżi. Forsi minħabba li l-marka ta 'impriża konġunta ilha teżisti għal żmien twil wisq, j

"Il-limitu kapitali għall-bini tal-karozzi jeħtieġ li jiġi riżervat. Ftit snin ilu, għidt li kien 20 biljun. Issa jista 'ma jkunx possibbli mingħajr 40 biljun." Fid-19 ta' Diċembru, it-tieni jum tal-N