L-Uġigħ Ta 'l-Industrija tal-Karozzi ta' Shanghai Wara l-Kontroattakk Epidemiku

Il-bieraħ, SAIC ħarġet il-linji gwida għall-prevenzjoni u l-kontroll tal-epidemija fuq it-tkomplija tax-xogħol u l-produzzjoni, u llum se tibda t-test tal-istress għat-tkomplija tax-xogħol u l-produzzjoni. Il-persuna rilevanti inkarigata minn SAIC Group qalet li mhux biss l-OEMs tagħhom se jwettqu testijiet tal-istress, iżda wkoll xi fabbriki tal-partijiet ewlenin se jitpoġġew f'testijiet tal-istress fl-istess ħin.

SAIC Motor qed jipprepara għat-tkomplija tax-xogħol u l-produzzjoni, u se jeżamina u jipprepara għar-ritorn għax-xogħol u l-kapaċitajiet tas-servizz tal-ivvjaġġar, il-kapaċitajiet tal-katina tal-provvista, il-produzzjoni sikura, u t-trasport tal-impjegati li reġgħu lura għax-xogħol. Huwa mifhum li filwaqt li jintlaħqu l-kundizzjonijiet rilevanti għall-prevenzjoni u l-kontroll tal-epidemija, fabbriki rilevanti ta 'SAIC Group se jingħalqu għall-ġestjoni biex tiġi żgurata s-sikurezza tan-nies, il-materjali u l-ambjent. Din l-aħbar hija aħbar tajba għal kważi 10,000 kumpaniji tal-manifattura f'Shanghai u għan-nies fiż-żoni magħluqa u kkontrollati. Wara għexieren ta 'jiem ta' ġlieda kontra din ir-rawnd tal-kuruna l-ġdida, jidher li jara l-bidunett qabel is-sebħ.

Skont l-istatistika, minn Jannar sa Novembru 2021, l-assi totali tal-intrapriżi industrijali ta 'Shanghai se jkunu 5,157.37 biljun wan, żieda ta' 300.32 biljun wan jew 6.2 fil-mija fuq l-istess perjodu tas-sena preċedenti. L-assi totali ta 'intrapriżi industrijali kklassifikati fl-10 fil-pajjiż. Għal Shanghai, li tikklassifika fost l-aqwa għaxar f'termini ta 'assi totali ta' intrapriżi industrijali, il-belt għafast il-buttuna pawża fit-28 ta 'Marzu, u huwa konċepibbli li se jkollha impatt fuq l-industrija ta' Shanghai u l-valur totali tal-produzzjoni industrijali tal-pajjiż. Speċjalment fil-qasam tal-industrija tal-karozzi, il-produzzjoni totali ta 'Shanghai Automobile fl-2021 se tkun 2.8332 miljun, li jammonta għal 10.7 fil-mija tat-total nazzjonali ta' 26.528 miljun. Il-valur tal-produzzjoni totali tal-industrija tal-karozzi huwa 758.6 biljun wan, li jammonta għal 17.5 fil-mija tal-PGD totali ta 'Shanghai ta' 4,321.485 biljun wan. Wieħed jista 'jara għaliex l-ewwel lott tal-bidu mill-ġdid tal-produzzjoni fit-18 ta' April kien SAIC Group u l-fabbriki tal-partijiet ewlenin tiegħu, miżura ewlenija biex jitnaqqas it-telf serju tal-industrija tal-karozzi ta 'Shanghai fit-tieni kwart.

Il-punter tal-ħin reġa’ daret lura għal nofs Marzu. Mhux biss Shanghai, iżda wkoll diversi OEMs tal-karozzi f'Jilin, Shenyang, Baoding, eċċ ippressaw ukoll il-buttuna pawża. F'dan ir-rigward, Zhang Xiang, Dekan tal-Istitut tar-Riċerka dwar it-Teknoloġija tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdida tal-Kulleġġ Vokazzjonali tat-Teknoloġija tal-Enerġija Ġdida ta 'Jiangxi, għamel diskors. Reġistrazzjoni u analiżi dinamika dettaljata.

Skont l-istatistika ta 'Dean Zhang:

Fit-12 ta 'Marzu, il-fabbrika ta' Shanghai Zhiji għalqet il-produzzjoni;

Fl-14 ta 'Marzu, il-produzzjoni tal-linja magħluqa SAIC Volkswagen għal jumejn, u l-produzzjoni ta' kuljum tnaqqset minn 320 vettura għal 200 vettura kuljum;

Fis-16 ta 'Marzu, il-fabbrika Tesla b'kapaċità ta' produzzjoni ta 'kull ġimgħa ta' 17,000 vettura ħabbret l-għeluq;

Fit-22 ta 'Marzu, l-impjant Dadong ta' BMW Brilliance waqqaf il-produzzjoni.

Fl-24 ta 'Marzu, il-produzzjoni kollha fil-fabbriki ta' Shenyang ġiet sospiża;

Fil-31 ta 'Marzu, SAIC Volkswagen għalqet il-produzzjoni parzjalment;

Fid-9 ta 'April, NIO għafas il-buttuna pause;

Fl-14 ta 'April, il-produzzjoni tal-Great Wall Tank 300, li biegħ 7,023 unità fi Frar, ġiet sospiża.

Fl-istess ħin, forzi ġodda li jagħmlu l-karozzi bħal Nezha, WM Motor, u Tianji Automobile, kif ukoll Volvo Asia Pacific, Ford China, eċċ., Ġew ukoll affettwati ħafna mill-epidemija f'Shanghai. Għalkemm l-OEMs ta 'xi kumpaniji tal-karozzi mhumiex jinsabu f'Shanghai, iċ-ċentri ta' R&D għadhom mhumiex meħlusa. Amministrazzjoni, kummerċjalizzazzjoni u xogħol ieħor jistgħu jsiru mid-dar, iżda ħafna rabtiet bħall-iżvilupp u l-ittestjar ta 'karozzi ġodda ma jistgħux jinkisbu permezz ta' "dar".

Barra minn hekk, minbarra l-kumpaniji tal-karozzi u l-fornituri tal-partijiet, Shanghai għandha wkoll komponenti elettroniċi tal-karozzi ewlenin. Ambofu, li bħalissa huwa affettwat, huwa l-akbar fornitur ta 'ċineg tal-wajers tal-karozzi fiċ-Ċina. Huwa l-Grupp SAIC kollu, kif ukoll Tesla, FAW-Volkswagen, Ford, Fornituri għal kważi l-kumpaniji Ċiniżi kollha tal-karozzi bħal Toyota. Jista 'jingħad li l-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tal-karozzi fil-pajjiż se jiffaċċjaw nuqqas ta' provvista ta 'arness tal-wajers wara li titwaqqaf il-produzzjoni ta' Aptiv. Hemm ukoll is-sospensjoni tal-produzzjoni fl-impjant ta 'Suzhou ta' Dr Changan u Great Wall, li wasslet għall-interruzzjoni tal-provvista ta 'sistemi ESP ta' Changan u Great Wall, sabiex il-produzzjoni tal-mudelli Tank 300 taħt Great Wall tkun ġiet sospiża temporanjament.

F'Marzu, li suppost kien perjodu inkrementali, l-industrija tal-karozzi ta 'pajjiżi naqset sena wara sena minħabba l-impatt tal-epidemija. Skont id-dejta ta 'kull xahar maħruġa mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, f'Marzu ta' din is-sena, id-dejta tal-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi kienet 2.241 miljun u 2.234 miljun, tnaqqis ta '9.1 fil-mija u 11.7 fil-mija sena wara sena. Speċifikament, il-produzzjoni u l-bejgħ ta' vetturi tal-passiġġieri f'Marzu kienu ta' 1.881 miljun unità u 1.864 miljun unità, tnaqqis minn sena għal sena ta' 0.1 fil-mija u {{2{{27} }}}.6 fil-mija rispettivament, meta mqabbel max-xahar ta’ qabel. 10,000 unitajiet, tnaqqis minn sena għal sena ta' 38.0 fil-mija u 43.5 fil-mija rispettivament.