Il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa 4.4 litri u jibda minn 135,800 wan. BYD Song Pro DM-i uffiċjalment jibda qabel il-bejgħ

Ftit jiem ilu, mudell ieħor ta 'BYD mgħammar b'sistema ibrida super DM-i miftuħa uffiċjalment għall-bejgħ minn qabel. Kanzunetta Pro DM (stampa)-i se tniedi mudelli 5, distinti skond il-konfigurazzjoni u l-firxa purament elettrika, wara sussidju komprensiv Il-firxa tal-prezz ta 'qabel il-bejgħ hija 135,800 sa 162,800 wan. Il-karozza l-ġdida tadotta l-lingwa tad-disinn tal-mudell Song Pro tat-tieni ġenerazzjoni u hija mistennija li titnieda uffiċjalment f'Diċembru.

F'termini ta 'dehra, il-Kanzunetta Pro DM-i tadotta l-lingwa tad-disinn tal-mudell Song Pro tat-tieni ġenerazzjoni, u l-forma netta taċ-Ċina ġdida fjamanta hija aktar ta' impatt. Meta mqabbel mal-verżjoni tal-fjuwil, il-gradilja tal-Kanzunetta Pro DM-i hija aktar b'saħħitha, u hija ssupplimentata wkoll minn numru kbir ta 'materjali ta' tleqqija għolja u partijiet miksija bil-kromu. L-aspetti l-oħra tad-disinn huma bażikament l-istess bħall-Kanzunetta Pro tat-tieni ġenerazzjoni mnedija f'April ta 'din is-sena. Il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra b'fanali ta 'quddiem u ta' wara tas-sors tad-dawl LED bħala standard, u l-fanali ta 'quddiem tal-mudelli ta' fuq se jkollhom ukoll effett ta 'merħba dinamiku.

F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-Kanzunetta Pro DM-i 2022 huma 4650 / 1860 / 1700 mm, u l-bażi tar-roti hija 2712 mm. Il-parti ta' wara tal-karozza għadha tuża taillights tat-tip, u l-pilastru D huwa mgħammar ukoll b'trim tal-fidda b'disinn ta' "skala ta' dragun". Il-mudelli ta 'fuq se jkunu mgħammra b'rimmijiet ta' 19-il pulzier bħala standard, filwaqt li mudelli oħra se jkunu mgħammra b'rimmijiet ta '18-il pulzier. Barra minn hekk, minbarra l-mudelli tal-livell tad-dħul, is-sistemi kollha huma mgħammra bi xtillieri tas-saqaf u sunroofs panoramiċi.

Il-bidliet fl-intern tal-karozza huma ovvji ħafna. Id-disinn ta 'ġewwa tal-Kanzunetta Pro l-antika huwa prinċipalment ibbażat fuq is-sempliċità teknoloġika, filwaqt li d-disinn ta' ġewwa tal-mudell 2022 juża l-aħħar stil ta 'disinn intern tal-familja BYD u s-serje Han li tnediet qabel. Il-mudell iżomm l-unità bażika. Barra minn hekk, Song Pro DM-i żied ukoll skema esklussiva ta 'kulur intern: Kirin Brown + Sky Gray, li jidher daqsxejn aktar lussuż fis-sempliċità tiegħu.

Minbarra l-aġġornamenti lussużi ta 'ġewwa, hemm ukoll bidliet ġodda fil-konfigurazzjoni. Il-Kanzunetta Pro DM-i tal-2022 tiġi standard bi stampi ta 'treġġigħ lura, 5 modi ta' sewqan, inżul ta 'inklinazzjoni wieqfa, startjar mill-bogħod, tisħin minn qabel tal-batterija, strument LCD ta' 8.8 pulzieri, aġġornament tan-netwerking tal-karozzi OTA, 2 portijiet USB fuq quddiem u wara, u LEDs. Fanali ta' quddiem tar-raġġ 'il bogħod u qrib, arja kondizzjonata f'żona awtomatika. Mudelli oħra huma mgħammra wkoll b'sistema ta 'assistenza awtomatika tas-sewqan fil-livell L2, power station mobbli, sistema olografika trasparenti ta' immaġini, 12.8 pulzieri jew 15.6 pulzieri kontroll ċentrali skrin kbir u l-bqija.

F'termini ta 'poter, il-Kanzunetta Pro DM-i se tkun mgħammra b'sistema super-ibrida DM-i li tikkonsisti f'magna 1.5-liter u mutur elettriku għall-ibridi Xiaoyun-plug-in. Il-magna 1.5-liter għandha qawwa massima ta' 81 kilowatt u torque massimu ta' 135 N·m. Il-mutur elettriku jipprovdi għażliet ta 'enerġija għolja u baxxa. Fosthom, il-mutur b'qawwa baxxa għandu qawwa massima ta' 132 kW u torque massimu ta' 316 N·m; il-mutur ta' qawwa għolja għandu qawwa massima ta' 145 kW u torque tal-ogħla livell ta' 325 N·m. Il-ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 0-100km / h huwa 8.5 sekondi u 7.9 sekondi skont il-mudell.

Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida se tipprovdi żewġ pakketti ta 'batteriji ta' kapaċità differenti ta '8.3 kWh u 18.3 kWh, rispettivament jipprovdu kundizzjonijiet operattivi komprensivi ta' 51 kilometru u 110 kilometri ta 'firxa ta' veloċità kostanti purament elettrika, u l-konsum minimu tal-fjuwil fl-istat ta 'ċarġ huwa ta' 4.4 għal kull 100 kilometru. Liters u 4.5 litri.