Mgħammar bi SUV ta' prestazzjoni 3.0T flimkien ma' 8AT, kif inhi kost-effettiva BMW X3 M

Fis-suq domestiku tal-karozzi lussużi, il-BBA Ġermaniż għandu pożizzjoni li ma titħawwadx. Mhux biss il-proċess tal-manifattura tal-karozzi huwa relattivament qawwi u matur, iżda wkoll daħal fil-pajjiż relattivament kmieni, u ħalla impressjoni profonda fuq il-maġġoranza tal-konsumaturi.

Illum nagħtu ħarsa lejn il-BMW X3 M, mudell SUV ta’ prestazzjoni mill-marka lussuża BMW, bi prezz gwida ta’ 839,900 sa 899,900. Kif inhi l-prestazzjoni speċifika tiegħu?

Fuq il-wiċċ ta' quddiem, hemm gradilja tal-kliewi ta'-daqs kbir, gradilja tan-nofs imżejna bi strixxi vertikali, u msewda, li hija mimlija lussu u tri-dimensjonalità. Il-bozoz ta 'quddiem LED fuq iż-żewġ naħat huma fonda u qawwija, u l-lenti-grupp ta' dawl tat-tip huwa użat ġewwa. Wara d-dawl, l-impatt viżwali huwa tajjeb, u l-gradilja eżagonali ta 'l-arja aktar baxxa hija aktar sportiva.

On the side of the body, the straight waistline runs through the door handles and extends to the rear taillights, stretching the overall horizontal visual effect. The A, B, C-pillars and the windows are all blackened around, with large multi-spoke wheels, showing a sporty atmosphere and showing BMW's unique aura.

Let's take a look at the design of the rear. The large-sized taillight design is decorated with silver elements inside, and the visual sense is good when it is lit. The high-performance exhaust with four sides on both sides and the thick black sports rear surround enhance the sense of sportiness and power of the whole vehicle.

Ġewwa l-karozza, l-isteering tal-ġilda bi tliet-spoke b'ħafna-funzjonijiet huwa aktar minsuġa. Il-console taċ-ċentru tal-bieb hija mżejna b'materjal tal-fibra tal-karbonju, bi skrin kbir tal-kulur tal-kontroll taċ-ċentru li jżomm f'wiċċ l-ilma ta '12.3 pulzieri, li jappoġġja navigazzjoni GPS, mapping ta' interkonnessjoni tat-telefon ċellulari, kontroll tar-rikonoxximent tal-vuċi u funzjonijiet oħra, mimlija teknoloġija. Iżżid is-sigurtà u l-konvenjenza tas-sewqan, u l-ispazju jissodisfa l-bżonnijiet ta 'kuljum.

It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-vettura huma: 4729mm/1897mm/1668mm, il-bażi tar-rota hija 2864mm, l-għoli tal-esperjenza huwa 180mm, iżda l-piż huwa xaħam, fil-pożizzjoni tas-sewqan, wara bilqiegħda wieqfa, hemm madwar żewġ puntelli jitħalla fir-ras, u l-ispazju orizzontali huwa wkoll aktar komdu. Il-kamra tar-riġlejn ta’ wara għandha żewġ puntelli u tliet swaba, u s-sedili huma kollha ddisinjati fi stil sportiv. Ippakkjat b'materjal artab, huwa aktar komdu biex toqgħod fuqu.

F'termini ta' qawwa, il-BMW X3 M hija mgħammra b'magna 3.0T twin-turbo b'qawwa massima ta' 353KW u torque massimu ta' 620N m. Il-BMW X3 M Thunder Edition hija mgħammra b'magna 3.0T twin-turbocharged b'qawwa massima ta' 375KW u torque massimu ta' 650N m, kollha bl-użu ta' gearbox manwali 8AT. Kombinazzjoni ta 'qawwa bħal din ittejjeb l-attributi sportivi tal-vettura sa ċertu punt. Il-karozza l-ġdida tadotta s-sospensjoni indipendenti MacPherson ta' quddiem u s-sospensjoni indipendenti multi-link ta' wara, li żżid ħafna l-immaniġġjar u l-kumdità tal-vettura kollha.